Combien faut-il s'attendre à payer pour les grilles de voiture ?

Apporter des modifications à votre voiture peut s'avérer une habitude coûteuse - ce dont vous n'avez pas besoin lorsque l'automobile, en particulier avec une voiture de luxe ou de sport, est déjà une habitude onéreuse. Si vous souhaitez remplacer la grille en plastique vulnérable de l'usine par une nouvelle grille en acier inoxydable, vous ne voulez pas payer le prix fort pour cela. Voici donc un aperçu du coût d'une grille de calandre. 

Une grille de voiture personnalisée sera plus coûteuse que si votre pièce d'origine est endommagée - des cailloux brisant les défenses en plastique, ou un coup sur le parking par quelqu'un qui a fait une marche arrière un peu trop longue - et que vous décidez de la remplacer par une autre grille d'origine. Bien entendu, les pièces bon marché ne le sont pas sans raison et une grille en maille tissée fabriquée à la main sera bien plus durable et fiable qu'une unité en plastique flasque fabriquée dans un moule d'usine. 

Les différents types de grilles de voiture

Les prix des grilles varient en fonction de la taille, de la finition, du modèle de la voiture à équiper, etc.

Une grille complète pour une Porsche Cayman 981 coûtera beaucoup plus cher qu'une grille complète pour une Toyota MR2 (à partir de £420 pour une Porsche et £295 pour une Toyota, respectivement).

Un jeu de grilles équipé de capteurs de stationnement coûtera logiquement plus cher qu'une simple grille ordinaire. Selon le modèle de voiture - et selon que votre voiture est ou non équipée de capteurs de stationnement, comme le modèle Honda S2000 - une calandre simple commence à 70 livres sterling.

Les grilles inférieures et les ensembles de grilles tendent à être plus abordables qu'un ensemble complet, car elles sont beaucoup plus petites que la grille principale et servent souvent de conduits de refroidissement pour les freins ou simplement d'ornement pour l'esthétique générale. 

La calandre 

Élément important de l'identité de la marque et du style général de la voiture, la calandre (à l'avant de la voiture) est généralement la plus grande et a souvent une forme plus complexe que les grilles inférieures plus petites. En outre, comme son nom l'indique, elle constitue la première ligne de défense entre les détritus de la route à grande vitesse et le radiateur ou le refroidisseur intermédiaire. Pour toute voiture de sport équipée d'un moteur monté à l'avant, comme la Toyota GT86 / Subaru BRZ, la dernière chose que vous souhaitez, c'est qu'une brindille malveillante perce votre radiateur et endommage le cœur même de votre voiture. Étant plus grandes et légèrement plus complexes à produire, ces calandres vous coûteront plus cher que les calandres plus petites de certaines autres voitures. 

Grilles de voiture de qualité 

Avec une telle gamme de marques et de modèles (des pièces uniques pour des véhicules non listés peuvent être fabriquées dans le cadre de notre programme de développement de modèles), les prix varient. Mais dans l'ensemble, vous obtiendrez un niveau impeccable de savoir-faire, de qualité des matériaux et, surtout, de protection si vous décidez d'équiper votre voiture d'une grille Zunsport.